Winter Fahrtmesser EBF ohne EASA Form One

Fahrtmesser Farbmarkierung

Bitte beachten Sie, dass die Wunschfarbmarkierung zusätzlich 16,70 Euro mehr kostet.

• Gelber Bogen

Oberer Warnbereich, der von der höchstzulässigen Geschwindigkeit in starker Turbulenz VA bis zur Höchstgeschwindigkeit VNE reicht. In diesem Bereich darf bei starker Turbulenz nicht geflogen und Manöver dürfen nur mit Vorsicht durchgeführt werden.

• Grüner Bogen

Normaler Betriebsbereich, dessen untere Grenze die Geschwindigkeit 1,1 x VS1 bei Höchstmasse, bei Flügelklappen in Neutralstellung, Fahrwerk eingefahren (bei Einziehfahrwerken) und dessen obere Grenze die Geschwindigkeit in starker Turbulenz VA bildet.

• Weißer Bogen

Betriebsbereich der Flügelklappen, dessen untere Grenze die Überziehgeschwindigkeit 1,1 x VS0 bei Höchstmasse und dessen obere Grenze die zulässige Höchstgeschwindigkeit für das Betätigen der Klappen VFE bildet.
 

Abkürzungen und Bezeichnungen

• Vne  zulässige Höchstgeschwindigkeit

Anmerkung: Die zulässige Höchstgeschwindigkeit des jeweiligen Luftfahrzeuges ist u. a. abzustimmen auf die Betriebsgrenzen des jeweiligen, für den Einbau laut Kennblatt vorgesehenen, Rettungsgerätes. 

• VA  zulässige Höchstgeschwindigkeit in starker Turbulenz. 
• VFE  zulässige Höchstgeschwindigkeit für das Betätigen der Flügelklappen. 
• VX  Geringste empfohlene Landeanfluggeschwindigkeit. 
• VS1  Überziehgeschwindigkeit oder kleinste stetige Geschwindigkeit, bei der das Luftfahrzeug bei Höchstmasse, bei Flügelklappen in Neutralstellung und Fahrwerk eingefahren (bei Einziehfahrwerken) noch steuerbar ist. 
• VS0  Überziehgeschwindigkeit oder kleinste stetige Geschwindigkeit, bei der das Luftfahrzeug in Landekonfiguration noch steuerbar ist.