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Rotax Aircraft Engines – Leistungsstarke Flugmotoren und Zubehör bei Junkers-Profly
Rotax Aircraft Engines ist weltweit führend in der Entwicklung und Herstellung von innovativen Flugmotoren und umfassendem Zubehör. Neben leistungsstarken Zwei- und Viertaktmotoren bietet Rotax eine breite Palette an Ersatzteilen und Zubehör, die perfekt auf die Motoren abgestimmt sind. Als zertifizierter Rotax Instandhaltungsbetrieb & Service Center bietet Junkers-Profly nicht nur die passenden Motoren, sondern auch Wartung, Instandhaltung und umfassenden Service für Ihre Rotax-Antriebe. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und finden Sie bei uns alles, was Sie für den optimalen Betrieb Ihres Rotax-Motors benötigen!
1 Paar Vergaser Schwimmer Original Rotax für Motoren Type 912 und 914 Serie ohne FORM ONE.
1 Paar Vergaser Schwimmer Original Rotax für Motoren Type 912 und 914 Serie - zertifiziert mit FORM ONE.
Dichtring für Kurbelwellengehäuse Verschlussschraube A 8X13 DIN 7603 Rotax 912 / 414
Dichtring für Kurbelwellengehäuse Verschlussschraube A 8X13 DIN 7603 - Zertifiziert Rotax 912 / 414.
Mechanische Kraftstoffpumpe Rotax, 893115 - Gewicht: 420g, inkl. 1 x Isolierflansch, 1 x Corona O-Ring 10035/52V
Mechanische Kraftstoffpumpe Rotax, 893115 - Gewicht: 420g, inkl. 1 x Isolierflansch, 1 x Corona O-Ring 10035/52V - zertifiziert mit FORM ONE.
Original Ölfilter Nr. 825014 für Rotax 912, 914 und 915 Motoren inkl. Dichtring für die Ölablassschraube am Ölbehälter.
Original Ölfilter Nr. 825014 für Rotax 912, 914 und 915 Motoren inkl. Dichtring für die Ölablassschraube am Ölbehälter. Zertifizierte Version mit FORM ONE.
Original Rotax Ölfilter Schneider / Öffner.
Original Zündbox Elektronikmodul SMD für 100PS Rotax.
Original Rotax Zündbox Elektronikmodul SMD für 100PS - zertifiziert.
Original Rotax Zündbox Elektronikmodul SMD für 80PS - zertifiziert.
Original Rotax Zündbox Elektronikmodul SMD für 80PS Rotax
ROTAX 912 IS SPORT 2 - 100 PS - für Festpropeller - Nicht mustergeprüft. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder .
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ROTAX 912 IS SPORT 3 - 100 PS - für Constant Speed Propeller - Nicht mustergeprüft. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 912 ISc SPORT 2 - 100 PS für Festpropeller mit Musterzulassung nach EASA CS-E. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 912 S 2 - 100 PS für Festpropeller mit Musterzulassung nach FAR-33. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 912 S 3 - 100 PS für Constant Speed Propeller mit Musterzulassung nach FAR-33. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 912 UL 2 - 80 PS für Festpropeller Nicht mustergeprüft. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 912 UL 3 - 80 PS für Constant Speed Propeller Nicht mustergeprüft. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 912 ULS 2 - 100 PS für Festpropeller Nicht mustergeprüft. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 912 ULS 3 - 100 PS für Constant Speed Propeller Nicht mustergeprüft. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 914 F 2 - 115 PS Turbo für Festpropeller, mit Musterzulassung nach FAR-33 und JAR-E. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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ROTAX 914 F 3 - 115 PS Turbo für Constant Speed Propeller, mit Musterzulassung nach FAR-33 und JAR-E. 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder.
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