Beleuchtung

Mini LED Strobes Set, einfache Montage, DC-12V, Gewicht: ca. 30g

TL-NG – Elektronisches Tail Light der neuen Generation mit  Antikollisionsmodus (ACL-Funktion).

ELL50 - Electronic Landing Light (Landescheinwerfer). Der Landescheinwerfer ELL50 ist mit nur 50 mm Durchmesser wesentlich kompakter als der Vorgänger ELL80 und ELL60, bietet aber die gleiche Lichtausbeute. Mit nur 30 Watt Eingangsleistung entspricht die Lichtausbeute die einer 90-Watt-Halogenbirne.

EPTA-NG – Elektronisches Positionslicht, Tail Light und ACL, mit FLARM-Interface und intelligenter Synchronisation. Kombination aus Positionslicht, Heckleuchte und Antikollisionslicht, welche die Forderungen der FAR 23 bei Weitem übertrifft.
 

ÖLFLEX® Classic 100CY - 4 polig geschirmte PVC-Leitung. Farbcodiert und flexibel. Ideal als Anschluss- und Steuerleitung.

ELL80is - Electronic Landing Light (Landescheinwerfer) mit intelligenter Synchronisation. Der brandneue Landescheinwerfer ELL80is ist die logische Weiterentwicklung unserer bewährten ELL80is zur Integration in unsere Familie der "Intelligenten Synchronisation". 
 

ELL60 - Electronic Landing Light (Landescheinwerfer). Der Landescheinwerfer ELL60 ist die logische Weiterentwicklung des ELL50 mit noch mehr Leistung. Trotz seiner geringen Größe (Durchmesser 60mm) hat dieser Scheinwerfer eine Eingangsleistung von 60 Watt, was einem herkömmlichen Halogenschweinwerfer von 180-200 Watt entspricht.

ERBis – Electronic Rotating Beacon für Ultraleichtflugzeuge mit intelligenter Synchronisation. Das bewährte Thiesen ERB wurde jetzt weiterentwickelt, sodass es auch in das neue Konzept der intelligenten Synchronisation integriert werden kann.

EPLTis elektronisches Positionslicht-Taillight (Heckleuchte) mit intelligenter Synchronisation. 

ACL-Modul mit Intelligenter Synchronisation. Das neue ACL-Modul wurde speziell als "Heck-ACL" für Tragschrauber entwickelt, um die Sichtbarkeit zu verbessern und somit die Flugsicherheit zu erhöhen.

ERB2-H - Electronic Rotating Beacon nach den Vorschriften der FAR23 mit FLARM-Interface und intelligenter Synchronisation. Somit haben auch die Experimental-Erbauer eine echte Alternative zum herkömmlichen Xenon-Flash.

ERB2 - Electronic Rotating Beacon  für Ultraleichtflugzeuge mit Intelligenter Synchronisation und FLARM-Interface. Die Technik geht weiter, und so haben wir das neue ERB2 für Sie entwickelt. Durch den Einsatz von Leuchtdioden der neuesten Generation konnten wir die Leuchtstärke um ca. 25% vergrößern, bei gleichzeitiger Reduzierung der Leistungsaufnahme. Dies bedeutet eine Effizienzsteigerung von annähernd 50% !

ERB-UL - Electronic Rotating Beacon mit FLARM-Interface und intelligenter Synchronisation für Ultra-Leicht Flugzeuge. Durch den Einsatz von Leuchtdioden der neuesten Generation und niedriger Bauweise haben wir einen Electronic Rotatic Beacon mit einem sehr hellen, brillanten rotem Licht und Umlaufcharakteristik entwickelt, bei gleichzeitig niedrigem Stromverbrauch.