Anschlusskit für das AIR Traffic Kollisionswarnsystem.

Anschlusskit (AIR Traffic)
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Art.Nr.: B580
Artikelgewicht: 0.0033 Kg
Hersteller: Air Avionics
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Anschlusskit für das AIR Traffic Kollisionswarnsystem. Mit unserem Anschlusskit können sämtliche SIngale am Hauptstecker des AIR Traffic einfach, ohne Löten oder spezialwerkzeug, kontaktiert werden. Das Anschlusskit ist eine kleine Platine mit Steckverbindern, Klemmen und Schaltern.

Funktionen:

  • D-SUB 26HD Steckverbinder zum Anschluss an das AIR Traffic
  • WAGO Schnellverbinder zur Stromversorgung
  • WAGO Schnellverbinder für zwei RS232 Datenschnittstellen
  • RJ45 Buchse für die dritten RS232 Datenschnittstelle (FLARM Standard Belegung)
  • WAGO Schnellverbinder für digitale und analoge Eingänge sowie den Audio- und Relaisausgang.
  • DIP Konfigurationsschalter für ENABLE Leitung und Datenbus Terminierung.

Lieferumfang:

  • Anschlusskit Platine
  • Schraubensatz zur Befestigung
  • WAGO Öffnungswerkzeug für Schnellverbinder

Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu:

Komplettset AIR Traffic und AIR Traffic Display 80
Komplettset bestehend aus einem AIR Traffic Kollisionswarnsystem und einem AIR Traffic Display 80 mm sowie Einbauzubehör.
Lieferzeit: 1 Woche1 Woche
2.596,00 EUR
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AIR Traffic - Kollisionswarnsystem
AIR Traffic ist unsere neues Kollisionswarnsystem und das Herzstück der Installation im Luftfahrzeug. Es sendet und empfängt FLARM®-Daten über neueste PowerFLARM Technologie mit zwei Antennen und Antenna Diversity. Weiterhin empfängt es ADS-B-Daten (ADS-B IN) und Signale von Mode-S Transpondern. Sein flexibles Schnittstellenkonzept erlaubt die nahtlose Einbindung in bestehende Cockpits. Es ist mit Anzeigegeräten, Navigationssystemen (auch IFR GPS wie GARMIN GTN®) oder durch die integrierte WiFi Funktion sogar drahtlos mit Apps, z.B. mit Foreflight benutzbar.
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Komplettset bestehend aus einem AIR Traffic Kollisionswarnsystem und einem AIR Traffic Display 80 mm sowie Einbauzubehör.
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AIR Traffic ist unsere neues Kollisionswarnsystem und das Herzstück der Installation im Luftfahrzeug. Es sendet und empfängt FLARM®-Daten über neueste PowerFLARM Technologie mit zwei Antennen und Antenna Diversity. Weiterhin empfängt es ADS-B-Daten (ADS-B IN) und Signale von Mode-S Transpondern. Sein flexibles Schnittstellenkonzept erlaubt die nahtlose Einbindung in bestehende Cockpits. Es ist mit Anzeigegeräten, Navigationssystemen (auch IFR GPS wie GARMIN GTN®) oder durch die integrierte WiFi Funktion sogar drahtlos mit Apps, z.B. mit Foreflight benutzbar.
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