CFK Propeller

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3 Blatt CFK Propeller Alisport AVY 3-BB

Die neue Generation von Propellerblättern ist vollständig aus Kohlefasergewebe hergestellt, das mit Epoxidharz vorgetränkt wurde. Die Planung wurde mit 3D-CAD-Programmen erstellt und die Festigkeitsmessungen wurden sowohl mit entsprechender finite Elemente-Testsoftware als auch mit statischen Biegespannungstests und dynamischen Tests auf dem Prüfstand durchgeführt. Die aerodynamischen Profile sind unverändert geblieben, weil die Propeller schon in der Vergangenheit auf sehr vielen Flugzeugen optimalen Wirkungsgrad gezeigt haben.
Durch die neue Produktionstechnologie in Kohlefaser können wir diese Propeller mit am Boden einstellbarer Steigung anbieten. Das Gewicht ist deutlich geringer als bei vergleichbaren, nicht verstellbaren Holzpropellern.

Preis auf Anfrage
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4 Blatt CFK Propeller Alisport AVY 4-BB

Die neue Generation von Propellerblättern ist vollständig aus Kohlefasergewebe hergestellt, das mit Epoxidharz vorgetränkt wurde. Die Planung wurde mit 3D-CAD-Programmen erstellt und die Festigkeitsmessungen wurden sowohl mit entsprechender finite Elemente-Testsoftware als auch mit statischen Biegespannungstests und dynamischen Tests auf dem Prüfstand durchgeführt. Die aerodynamischen Profile sind unverändert geblieben, weil die Propeller schon in der Vergangenheit auf sehr vielen Flugzeugen optimalen Wirkungsgrad gezeigt haben.
Durch die neue Produktionstechnologie in Kohlefaser können wir diese Propeller mit am Boden einstellbarer Steigung anbieten. Das Gewicht ist deutlich geringer als bei vergleichbaren, nicht verstellbaren Holzpropellern.

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2 Blatt CFK Propeller Alisport AVY 2-HS

Die neue Generation von Propellerblättern ist vollständig aus Kohlefasergewebe hergestellt, das mit Epoxidharz vorgetränkt wurde. Die Planung wurde mit 3D-CAD-Programmen erstellt und die Festigkeitsmessungen wurden sowohl mit entsprechender finite Elemente-Testsoftware als auch mit statischen Biegespannungstests und dynamischen Tests auf dem Prüfstand durchgeführt. Die aerodynamischen Profile sind unverändert geblieben, weil die Propeller schon in der Vergangenheit auf sehr vielen Flugzeugen optimalen Wirkungsgrad gezeigt haben.
Durch die neue Produktionstechnologie in Kohlefaser können wir diese Propeller mit am Boden einstellbarer Steigung anbieten. Das Gewicht ist deutlich geringer als bei vergleichbaren, nicht verstellbaren Holzpropellern.

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3 Blatt CFK Propeller Alisport AVY 3-STD

Die neue Generation von Propellerblättern ist vollständig aus Kohlefasergewebe hergestellt, das mit Epoxidharz vorgetränkt wurde. Die Planung wurde mit 3D-CAD-Programmen erstellt und die Festigkeitsmessungen wurden sowohl mit entsprechender finite Elemente-Testsoftware als auch mit statischen Biegespannungstests und dynamischen Tests auf dem Prüfstand durchgeführt. Die aerodynamischen Profile sind unverändert geblieben, weil die Propeller schon in der Vergangenheit auf sehr vielen Flugzeugen optimalen Wirkungsgrad gezeigt haben.
Durch die neue Produktionstechnologie in Kohlefaser können wir diese Propeller mit am Boden einstellbarer Steigung anbieten. Das Gewicht ist deutlich geringer als bei vergleichbaren, nicht verstellbaren Holzpropellern.

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2 Blatt CFK Propeller Alisport AVY 2-BB

Die neue Generation von Propellerblättern ist vollständig aus Kohlefasergewebe hergestellt, das mit Epoxidharz vorgetränkt wurde. Die Planung wurde mit 3D-CAD-Programmen erstellt und die Festigkeitsmessungen wurden sowohl mit entsprechender finite Elemente-Testsoftware als auch mit statischen Biegespannungstests und dynamischen Tests auf dem Prüfstand durchgeführt. Die aerodynamischen Profile sind unverändert geblieben, weil die Propeller schon in der Vergangenheit auf sehr vielen Flugzeugen optimalen Wirkungsgrad gezeigt haben. Durch die neue Produktionstechnologie in Kohlefaser können wir diese Propeller mit am Boden einstellbarer Steigung anbieten. Das Gewicht ist deutlich geringer als bei vergleichbaren, nicht verstellbaren Holzpropellern.

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2 Blatt CFK Propeller Alisport AVY 2-STD

Die neue Generation von Propellerblättern ist vollständig aus Kohlefasergewebe hergestellt, das mit Epoxidharz vorgetränkt wurde. Die Planung wurde mit 3D-CAD-Programmen erstellt und die Festigkeitsmessungen wurden sowohl mit entsprechender finite Elemente-Testsoftware als auch mit statischen Biegespannungstests und dynamischen Tests auf dem Prüfstand durchgeführt. Die aerodynamischen Profile sind unverändert geblieben, weil die Propeller schon in der Vergangenheit auf sehr vielen Flugzeugen optimalen Wirkungsgrad gezeigt haben.
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