UL Segelflugzeug BANJO

banjo

Das UL-Segelflugzeug Banjo ist ein einsitziges mustergeprüftes Luftsportgerät mit der Zulassung für die Startarten:

Die Tragflächen haben im Innenbereich das Profil SM 701. In dem trapezförmigen Aussenflügel geht es in das Worthmann - Profil FX 60-126 über. Die Fläche hat keine geometrische Schränkung. Der Hauptholm ist schichtverleimt und mit 7 x 7 mm Kiefernholzrippen versehen. Die Torrosionsnase vor dem Kastenholm besteht aus 30 mm Polystrene - Rippen und einer Sperrholzbeplankung. Die Flächen sind mit Polyesterfaser - Bespannstoff bespannt. Die Querruder sind eine Holzkonstruktion und ebenfalls mit Polyesterfaser bespannt. Die Querruder sind mit Schubstangen gesteuert. Die Flügelenden sind aufwärts geschwungen und bilden ein Teilwinglet. Wirksame Störklappen sind Standardausrüstung.

Der Rumpf und die Seitenruderflosse sind aus Glasfaser - Epoxidharz - Laminat und weißem Gelcoat. Der Hauptspant, sowie Teile zur Aufnahme von Kräften wie Tragflächen, Fahrwerk und Steuerung sind aus Sperrholz.

Das Cockpit mit einem Instumentenpilz und einem für einen Rückenfallschirm vorbereiteten Sitz ist ausreichend und geräumig und bietet auch größeren Piloten Platz. Die Kabinenhaube ist aus verzerrungsfreiem Macrolon und hat ein Belüftungsfenster. Die Steuerorgane sind mit Höhenrudertrimmung und Störklappen versehen und in Standardanordnung.

Das Fahrwerk besteht aus einem gebremsten 4, 00 x 8, 00 ins.- Hauptrad und einem 140 mm - Spornrad. Der Bremsvorgang erfolgt durch Scheibenbremsen. Der Bremshebel befindet sich am Steuerknüppel.

Der Leitwerksbereich ist als T - Leitwerk angeordnet. Das Höhenleitwerk in Doppeltrapezform hat ein modifiziertes Worthmann - Profil FX 71 - L - 150/30. Die Konstruktion und der Aufbau sind ähnlich der Tragfläche.

Die Standardinstrumentierung besteht aus einem elektronischen Kombigerät mit Höhenmesser, Variometer, Magnetkompass Fahrtenmesser 0 - 180 Km/h und einem Querneigungsmesser. Individuelle Ausstattungen sind selbstverständlich möglich.

Die Steuerung von Querruder und Höhenruder ist eine spielfreie Schubstangensteuerung mit Gelenklagern und Kugellagern in den Umlenkungen. Das Seitenruder wird durch Seilzüge bedient. Die Rückführung der Störklappen erfolg durch Federn.

Abmessungen

Massen

Leistungen

Der Preis beinhaltet die Grundinstrumentierung elektronisches Kombigerät mit Höhenmesser, Variometer, Magnetkompass Fahrtenmesser 0 - 180 Km/h und einem Querneigungsmesser.

Die Kosten der Überführung von CZ nach Kulmbach sind im Preis inbegriffen. Übergabe am Flugplatz Kulmbach EDQK. Wahlweise kann das BANJO UL-Segelflugzeug mit Rückenfallschirm oder Rettungsgerät "Magnum 300 Speed Softpack" geflogen werden.

Das angebotene Funksystem beinhaltet incl. kompletter Installation

Optionen:

Preis:

ab 16.946,00 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

UL Segelflugzeug BANJO

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