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U
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Safety
The plane recovery systems for UL aircrafts.
The plane recovery systems for experimental aircrafts.
The plane recovery systems for S - LSA aircraft category.
German Type Certification
for all systems
BY JUNKERS-PROFLY
THE SPECIALIST FOR YOUR SAFETY

German Type Certificate
Magnum HighSpeed Container
 

Magnum Rettungsgeräte

Das magnum ist am mitgelieferten Edelstahl-Halteblech sicher an der Zelle zu
befestigen. Die Stahlbügel sind um den Rettungssystemkörper zu legen und mit
M6 (8.8)-Schrauben am Halteblech zu befestigen. Dabei kann das System noch in
Position gedreht werden. Der Montageort sollte möglichst nahe am Schwerpunkt
gewählt werden.
 

 

magnum highspeed container

Rettungssystem für UL-Segelflugzeuge, Einsitzer-UL und Gleitschirm UL-Flugzeuge.

höchstzulässige Anhängelast
( max. payload )

475 kg

höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit
( max. deploymend speed )

260 km/h

Mindestgebrauchshöhe
( min. deploymend height )

80 m

Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast
( descent rate )

7,2 m/s

max. Öffnungsstoss
( opening shock )

1) Hinweis

Auszugszeit bei min/max Belastung
(opening time of min/max conditions )

1,8-2,0 sec

Pack. Prüfintervall
(repacking interval)

Neugeräte ab Baujahr
(manufacturing from)
07/2006

5 Jahre


6 Jahre

Betriebszeit ohne Kappenwechsel
( running without changing par.)

15/18 Jahre

Betriebszeit mit Kappenwechsel
( running with changing par.)

30 Jahre

Aktivierung
( start pyrotechnic )

pyrotechnisch

Hinweis:
1) Abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht

Länge des Behälters
( lenght of container )
580 mm
Durchmesser des Behälters
( diam. of container )
200 mm
Gewicht
( system weight )
12,2 kg
Länge der Auslöseleine
( lenght of activation cord )
von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen