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UL- und Experimental-Fugzeuge des italienischen Herstellers Alpi Aviation.
Zur Grundausstattung gehört das Magnum Softpack Rettungssystem.
Die Flight Design Flugsportgeräte GmbH ist ein Hersteller von Paraglidern und dreiachsgesteuerter Ultraleichtflugzeugen mit Sitz in Leinfelden-Echterdingen. Die aktuellen Produkte sind aus Verbundwerkstoffen hergestellt und im Vergleich zu den Flugzeugen der Wettbewerber durch den Einsatz von Verstellpropellern um einiges schneller.
COMCO IKARUS GmbH, der größte Hersteller aero-dynamisch gesteuerter Ultraleicht-Flugzeuge in Deutschland.
Zur Grundausstattung gehört das Magnum HighSpeed Container Rettungssystem.
Hergestellt wird der Apis® 2 von Wezel Flugzeugtechnik.
Endmontage des Flugzeuges, Motoreinbau und Einfliegen erfolgen bei Wezel
Flugzeugtechnik in Reutlingen.
Die Struktur lässt Martin Wezel bei Composit Airplanes in der Tschechischen
Republik bauen.
Heute ist TL Ultralight im tschechischen Hradec Králové mit rund 80 Mitarbeitern
einer der größten Hersteller von ULs in Europa.
1997 entstand der Prototyp der REMOS G-3 Serie. Der Meilenstein für eine neue
Ultraleicht-Klasse.
In der nachfolgenden Zeit verließen 15 bis 20 Flugzeuge pro Jahr die
Fertigungseinrichtungen in der Nähe von München.
Mit der neuen Fertigungstätte in Pasewalk, entstehen heute bis zu 50 Flugzeuge
im Jahr.
Musterbetreuer für die Deutsche Zulassung der modifizierten Apis von Albastar bzw. AMS-FLIGHT aus Slowenien und speziell für Deutschland, Österreich und die Schweiz konzipiert.
Zur Grundausstattung gehört das Magnum 300 Speed Softpack Rettungssystem.
Kernkompetenz ist der Bau, vertrieb, Service und Reparatur der Wild Thing Versionen. Dabei wirden die Erfahrungen eines rumänischen Flugzeugherstellers genutzt.
ZLIN AVIATION S.R.O. ist spezialisiert auf umfangreiche Grundüberholungen und Instandhaltungsaufgaben von nostalgischen Flugzeugen. Die Savage ist ein einmotoriger Schulterdecker in Tandem-Sitzanordnung und klassischem Design. Sie erfüllt strikt die Luftfahrtrichtlinien der tschechischen Republik.
Die Savannah ist ein Ultraleichtflugzeug komplett aus Aluminium mit
STOL-Eigenschaften. Ihr Einsatzgebiet sind kurze und rauhe Flugplätze, die
gutmütigen Flugeigenschaften machen sie als Schulmaschine interessant. Die
Savannah ist auch als Kit-Version erhältlich.
Dieses robuste STOL aus italienischer Fertigung ist ganz aus Aluminium gebaut
und auf Grund der ausgeprägten Kurz-Start und Landeeigenschaften bestens für
unseren, nicht ganz so ebenen Platz, geeignet.
Pläne und Lizenzen zum Kiebitz werden ausschließlich über den Konstrukteur vetrieben.
Produktion des Eagle III und anschließend des Eagle V Trikes.
Zur Grundausstattung gehört das Magnum Container Rettungssystem.
Produktion und Vertrieb von
UL-Fluggeräten und Hängegleitern.
Zur Grundausstattung gehört das Magnum 450 Rettungssystem.
Fresh Breeze Müller & Werner GbR
Hersteller von Gleitschirm-Motoren
Seit 1990 sind wir mit der Konstruktion von Motorschirmen beschäftigt.