Spezialmessgeräte

Hochwertige Bordinstrumente für Segelflugzeuge, Motorsegler und Motorflugzeuge.
Die einzelnen Instrumente gibt es jeweils für verschiedene Messbereiche.

In unserem Online-Shop finden Sie alle technischen Angaben zu den
einzelnen Instrument-Varianten.

Segelflugrechner SN10

   

Das SN10 ist ein Instrument für den Segelflug auf dem modernsten Stand der Technologie in seinen Funktionen als Variometer und Segelflugrechner. Mit dem SN10 haben Sie zwei Geräte in einem – eines speziell für den Wettbewerbspiloten und Überlandflieger, das andere für den ungeübteren Clubpiloten.

Das SN10 ist wohl der am einfachsten zu bedienende Segelflugcomputer. Gerade die ein-fache Bedienung gibt dem Piloten mehr Freiraum zur Luftraumbeobachtung und ermöglicht damit ein schnelleres und sichereres Fliegen.

Das SN10 ist die Spitzentechnologie unter den Variometern und den Segelflugcomputern. Es verfügt über äußerst genaue Sensoren für das Variometer, die Fluggeschwindigkeit, den Höhenmesser und die G-Belastung. Ein GPS-Empfänger kann optional angeschlossen werden . Es stellt Ihnen eine Vielzahl von Variometerfunktionen zur Verfügung und ermög-licht Ihnen Ihre Wahl der Anzeige auf der Rundanzeige und der Akustik.

Weiterhin bietet das SN10 viele Flugplanungs- und Analysefunktionen. Die unkomplizierte Nutzung der Datenbank macht die Aufgabenplanung extrem einfach und selbst das Ausar-beiten von alternativen Aufgaben in der Luft ist überhaupt kein Problem. Die kontinuierliche Berechnung der benötigten Zeit und Höhe zur Vollendung der Aufgabe erlaubt auf einen Blick die Abschätzung, ob Sie sich noch innerhalb Ihres Zeitplanes befinden.

Die einfache Gleitpfaddarstellung erlaubt zusammen mit dem genauen Höhenmesser einen Endanflug ohne jede Berechnung des Piloten.

Die Aufwindbedingungen der letzten drei Aufwinde werden vom SN10 auf dem Höhenband-graphen dargestellt. Dies hilft sowohl beim Zentrieren des Aufwindes als auch bei der Ent-scheidung, wann der entsprechende Aufwind zu verlassen ist.

Die automatische Windberechnung nach Richtung und Stärke ermöglicht den Endanflug um Wendepunkte ohne zusätzliche Arbeit für den Piloten.
 

Wesentliche Merkmale:

  • Höhenkompensiertes ILEC-Variometersystem mit Ihrer Wahl der Anzeige.

  • Automatische Windberechnung nach Richtung und Stärke in den unterschiedlichen Flughöhen.

  • Optionales GPS, oder Kopplung an Ihr GPS oder GPS-Datenlogger (NMEA-Schnittstelle).

  • Einfache Flugplanungs- und Analysefunktionen auch während des Fluges verfügbar.

  • Große Datenbasis von Flugplätzen und Wendepunkten.

  • Endanflugberechnung um Wendepunkte ohne zusätzliche Arbeit.

  • Exklusive Thermikhöhenbandanzeige.

  • Flugdaten Logger (IGC format)

  • Sofortige Hilfe für alle Funktionen verfügbar.

  • Durch internes Netzwerk beliebig erweiterbar für zukünftige Optionen.

  • Optionale Fernsteuerung erleichtert Bedienung bei weit entferntem Instrumentenbrett

  • RS-232 Schnittstelle zum Datenaustausch mit PC oder GPS.

  • Einfaches Software-Update vom eigenen PC oder am NoteBook.

  • Ihre Wahl der verwendeten Einheiten für Geschwindigkeit, Höhe, Druck, Wasserballast...

  • Eingebaute Polaren für alle gängigen Flugzeuge oder geben Sie Ihre eigene benutzerdefinierte Polare ein.

  • Wählen Sie eine akustische Anzeige nach Ihrem Geschmack.

  • Doppelsitzerzweitgerät verfügbar.

  • Kein Informationsverlust wenn der Computer ausgeschaltet wird (Batterien können im Flug ohne Probleme umgeschaltet werden).

  • 2 Jahre Garantie auf alle ILEC Produkte.

 

 

 

 

 

Technische Daten
Spannung: 9 - 15 VDC
Verbrauch: 25 mA bei mittlerer Lautstärke, 60 mA max
Abmessungen: 83 x 83 x 165 mm ( 80 mm Normausschnitt )
Gewicht 0.55 kg
Temperaturbereich:  -30 bis + 60 Grad C
Messbereich: +/- 15 m/s
Tongenerator: +/- 15 m/s
Anzeige: +/- 5 m/s
Nullpunkt: +/- 0.15 m/s von -20 to + 50 ° C
Eichung: Messung: +/- 2%
Anzeige: +/- 3%
Höhe: 0 bis 15000 m

Besonderer Wert bei der Entwicklung des SN10 wurde auf eine einfache, nahezu intuitive Handhabung gelegt. Im folgenden werden deshalb nicht nur die wichtigsten Eigenschaften sowie die Darstellung auf dem LCD-Display vorgestellt, sondern auch in die benutzerfreundliche Art der Bedienung eingewiesen.

Im Vereinsbetrieb sollte schon diese Broschüre jedem interessierten Piloten die sinnvolle Nutzung des SN10 ermöglichen. Damit erhalten auch weniger geübte Piloten Zugang zu den wichtigsten Informationen, was neben dem Spaß am Fliegen nicht zuletzt auch die Sicherheit erhöht! Um die vielfältigen Möglichkeiten des SN10 zu nutzen, sollte man sich dennoch mit dem Handbuch auseinandersetzen!

Eine schnelle und benutzerfreundliche Eingabe auch großer Werte wird dadurch erreicht, dass bei schnellem Drehen des Eingabeknopfes pro Umdrehung ein größerer Wert addiert oder subtrahiert wird, als bei langsamen Drehen. Die Drehknöpfe sind gleichzeitig als Druckknopf ausgebildet, und mit der Funktion Help (zu jedem Anzeigefeld gibt es eine detaillierte Hilfefunktion bei Betätigung der Help- Taste!) bzw. Enter belegt.
Der Cursor zeigt das Feld hervorgehoben, dessen Wert mit dem Value - Drehknopf verändert werden kann, oder Aktionen durch Betätigen
der Enter-Taste auslöst.

  Handbuch ( 90 KB )