Dieses Komposit-Flugzeug war immer eine Referenz.
Dank der Carbon-Flügel ist das aktuelle Modell auch leichter. Wie der Club hat der Silent 2 einen Einspritzer, und der Propeller wird über eine Kardan-Welle von Alisport design angetrieben. Der Silent 2 ist als Kit oder flugfertig zu haben.

Die Silent 2 wurde nun in vielen Punkten modifiziert. Propellerbaum ausfahren und los ... Vor allem der neue Flügel mit 13 m Spannweite und elliptischem Grundriss fällt auf. Viel CFK findet nun Verwendung. Produziert wird in einer hochmodernen Form, die mit einer computergesteuerten Maschine gefräst wurde. Die äußerst robuste und leichte Tragfläche, bis 8g statisch und bis –4g/-1,5g bei 220 km/h dynamisch getestet, gewährleistet bei 90 km/h eine Gleitzahl von 38:1, während die Silent Club sich mit 31:1 begnügt, einem Wert, der für einen 12 m Flieger immer noch sehr gut ist…