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Magnum Softpack Rettungsgeräte

Magnum Softpack Rettungsgeräte

Junkers Profly Magnum Softpack Rettungssysteme für Ultraleichtflugzeuge und VLA. Der Einbau der Softpack Rettungsgeräte kann überall dort erfolgen wo sichergestellt werden kann das keine Feuchtigkeit oder andere Umwelteinflüsse an das Rettungssystem gelangen können. Sollte dies nicht sichergestellt werden können ermpfehlen wir die Junkers Profly Magnum Container Rettungsgeräte.

Informationen zum Umgang mit MAGNUM Rettungssystemen in Notfällen oder bei Bergungen verunglückter Flugzeuge finden Sie hier.

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Magnum Light Speed Softpack UL Rettungsgerät

Junkers Profly Magnum Light Speed Softpack Rettungsgerät. Zur Erhöhung der Sicherheit gehört zu jedem UL ein vorgeschriebener, festangebauter Rettungsfallschirm, der im Notfall Flugzeug und Insassen sicher zur Erde bringt. Auch die Motorgleitschirm- und Minimum-Flieger müssen einen Reserveschirm dabei haben, der ebenfalls fest mit ihrem Gerät verbunden ist. Technische Daten des Magnum Lightspeed Softpack Rettungsgerät höchstzulässige Anhängelast : 475 kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 300 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 7,5 m/s max. Öffnungsstoss : abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 22,5 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-2,0 sec Pack / Prüfintervall : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 6 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 18 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Standard Softpack (mm) : 240  x 190 x 350 Abmaße des Spezial Softpack (mm) : 280  x 160 x 385 Rakete: Länge/Durchmesser :  270 mm / 60 mm Gewicht des gesamten Systems : 9,65 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen  

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Magnum 250 Softpack UL Rettungsgerät

Magnum 250 Softpack Junkers Profly Magnum Softpack Rettungsgerät. Zur Erhöhung der Sicherheit gehört zu jedem UL ein vorgeschriebener, festangebauter Rettungsfallschirm, der im Notfall Flugzeug und Insassen sicher zur Erde bringt. Auch die Motorgleitschirm- und Minimum-Flieger müssen einen Reserveschirm dabei haben, der ebenfalls fest mit ihrem Gerät verbunden ist.

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MAGNUM 250 TEXTILCONTAINER

Magnum 250 Textilcontainer   Junkers Profly Magnum Softpack Rettungsgerät. Zur Erhöhung der Sicherheit gehört zu jedem UL ein vorgeschriebener, festangebauter Rettungsfallschirm, der im Notfall Flugzeug und Insassen sicher zur Erde bringt. Auch die Motorgleitschirm- und Minimum-Flieger müssen einen Reserveschirm dabei haben, der ebenfalls fest mit ihrem Gerät verbunden ist.

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Magnum High-Speed Softpack UL Rettungsgerät

Junkers Profly Magnum High-Speed Softpack Rettungsgerät für Ultraleicht Flugzeuge. Zur Erhöhung der Sicherheit gehört zu jedem UL ein vorgeschriebener, festangebauter Rettungsfallschirm, der im Notfall Flugzeug und Insassen sicher zur Erde bringt. Auch die Motorgleitschirm- und Minimum-Flieger müssen einen Reserveschirm dabei haben, der ebenfalls fest mit ihrem Gerät verbunden ist. Technische Daten des Magnum High-Speed Softpack Rettungsgerät höchstzulässige Anhängelast : 475 kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 260 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 7,2 m/s max. Öffnungsstoss : Abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 22,5 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-2,0 sec Pack / Prüfintervall : Für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 6 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : Für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 18 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Standard Softpack (mm) : 280  x 160 x 410 Abmaße des Spezial Softpack (mm) : 200  x 190 x 480  Rakete: Länge/Durchmesser :  270 mm / 60 mm Gewicht des gesamten Systems : 11,5 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen 

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Magnum Speed Softpack UL Rettungsgerät

Junkers Profly Magnum Speed Softpack Rettungsgerät für Ultraleicht Flugzeuge. Zur Erhöhung der Sicherheit gehört zu jedem UL ein vorgeschriebener, festangebauter Rettungsfallschirm, der im Notfall Flugzeug und Insassen sicher zur Erde bringt. Auch die Motorgleitschirm- und Minimum-Flieger müssen einen Reserveschirm dabei haben, der ebenfalls fest mit ihrem Gerät verbunden ist. Technische Daten des Magnum Speed Softpack Rettungsgerät höchstzulässige Anhängelast : 450 kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 215 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 6,5 m/s max. Öffnungsstoss : Abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 22,5 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-2,0 sec Pack / Prüfintervall : Für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 6 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : Für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 18 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Standard Softpack (mm) : 280  x 160 x 410 Abmaße des Spezial Softpack (mm) : 200  x 190 x 480  Rakete: Länge/Durchmesser :  270 mm / 60 mm Gewicht des gesamten Systems : 11,9 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen     

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Magnum 450 Softpack UL Rettungsgerät

Junkers Profly Magnum 450 Softpack Rettungsgerät für Ultraleicht Flugzeuge. Zur Erhöhung der Sicherheit gehört zu jedem UL ein vorgeschriebener, festangebauter Rettungsfallschirm, der im Notfall Flugzeug und Insassen sicher zur Erde bringt. Auch die Motorgleitschirm- und Minimum-Flieger müssen einen Reserveschirm dabei haben, der ebenfalls fest mit ihrem Gerät verbunden ist. Technische Daten des Magnum 450 Softpack Rettungsgerät höchstzulässige Anhängelast : 442 kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 150 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 6,3 m/s max. Öffnungsstoss : Abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 22,5 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-3,8 sec Pack / Prüfintervall : 5 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : 15 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Standard Softpack (mm) : 280 x 160 x 390  Abmaße des Spezial Softpack (mm) : 240 x 200 x 380  Rakete: Länge/Durchmesser :  270 mm / 60 mm Gewicht des gesamten Systems : 10,8 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen 

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Magnum 300 Speed Softpack UL Rettungsgerät 280x280x150 mm

Junkers Profly Magnum 300 Speed Softpack Rettungsgerät 280x280x150 mm. Rettungssystem für UL-Segelflugzeuge, Einsitzer-UL und Gleitschirm UL-Flugzeuge. Packmaß 280x280x150 mm.   Technische Daten des Magnum 300 Speed Softpack Rettungsgerät 280x280x150 mm höchstzulässige Anhängelast max.: 320 Kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 220 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 6,8 m/s max. Öffnungsstoss : abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 18 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-2,0 sec Pack / Prüfintervall : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 6 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 18 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Softpack (mm) : 280 x 280 x 150  Rakete: Länge/Durchmesser :  270 mm / 60 mm Gewicht des gesamten Systems : 7,8 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen  

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Magnum 300 Speed Softpack UL Rettungsgerät 430x210x140 mm

Junkers Profly Magnum 300 Speed Softpack Rettungsgerät 430x210x140 mm. Rettungssystem für UL-Segelflugzeuge, Einsitzer-UL und Gleitschirm UL-Flugzeuge. Technische Daten des Magnum 300 Speed Softpack Rettungsgerät 430x210x140 mm höchstzulässige Anhängelast max.: 320 Kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 220 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 6,8 m/s max. Öffnungsstoss : abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 18 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-2,0 sec Pack / Prüfintervall : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 6 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 18 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Softpack (mm) : 430 x 210 x 140  Rakete: Länge/Durchmesser :  270 mm / 60 mm Gewicht des gesamten Systems : 7,8 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen

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Magnum 601 LSA UL Rettungsgerät

Junkers Profly Magnum 601 LSA Softpack Rettungsgerät. Zur Erhöhung der Sicherheit gehört zu jedem UL und LAS ein festangebauter Rettungsfallschirm, der im Notfall Flugzeug und Insassen sicher zur Erde bringt. Auch die Motorgleitschirm- und Minimum-Flieger müssen einen Reserveschirm dabei haben, der ebenfalls fest mit ihrem Gerät verbunden ist. ASTM F2316 compliant rescue system for aircraft with MTOW 600 kg, such as LSA aircraft or similar. Technische Daten des Magnum 601 LSA Rettungsgerät höchstzulässige Anhängelast : 607 kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 280 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 7,5 m/s max. Öffnungsstoss : Abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 22,5 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-2,0 sec Pack / Prüfintervall : 6 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : 18 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Standard Softpack (mm) : 245  x 195 x 430 Abmaße des Spezial Softpack (mm) : 250  x 170 x 490  Rakete: Länge/Durchmesser :  275 mm / 75 mm Gewicht des gesamten Systems : 12,9 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen

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Magnum 140 Softpack UL Rettungsgerät bis 140Kg

Rettungsgerät Magum 140 Softpack bis 140 Kg. Maximal zulässige Geschwindigkeit 140 km/h. Gewicht incl. Rakete 3,5 Kg. DULV Zulassung. Technische Daten des Magnum 140 Softpack Rettungsgerät höchstzulässige Anhängelast max.: 140 Kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 140 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 6,5 m/s max. Öffnungsstoss : abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 0,725 KN Zeit bis zur vollständigen Öffnung: 3,9 s bei 45 km/h Pack / Prüfintervall : 5 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : 15 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße des Softpack (mm) : 280 x 120 x 400 Gewicht des gesamten Systems : 3,9 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen

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Magnum 800 Softpack Rettungsgerät Experimental

Junkers Profly Magnum 800 Softpack Rettungsgerät Experimental. Rettungssystem für Experimental-Flugzeuge. Technische Daten des Magnum 800 Softpack Rettungsgerät höchstzulässige Anhängelast : 800 kg höchstzulässige Gebrauchsgeschwindigkeit : 250 km/h Mindestgebrauchshöhe : 80 m Sinkgeschwindigkeit bei max. Anhängelast : 7,5 m/s max. Öffnungsstoss : abhängig von Geschwindigkeit und Gewicht / max. 22,5 KN Auszugszeit bei min/max Belastung : 1,8-2,0 sec Pack / Prüfintervall : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 6 Jahre Betriebszeit bis Kappenwechsel : für Neugeräte ab Baujahr 02/2007 : 18 Jahre Aktivierung : pyrotechnisch Abmaße der Softpacks (mm) : 2x  240 x 350 x 200  Rakete: Länge/Durchmesser :  280 mm / 75 mm Gewicht des gesamten Systems : 19,5 kg Länge der Auslöseleine : von 0,7 m - 3,2 m in verschiedenen Abstufungen

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